不少买家开始抄底现在的价格已经回落到10年以前，济南红木原料的稀缺性以及家具制成品的唯一保值性，都决定现在是最好的出手时机。

她认为，号汽回没有成熟、号汽回可践行的旧家具再利用处理技术是旧家具难以重新流入市场的主因，但市场应该有个回收机制或体系，不能放任消费者一扔了事，也不能看着旧家具被当做垃圾处理，在这方面政府部门的支持还是空白，希望居然之家能起到带头作用。一个仓库不够放，油重元我再多准备几个仓库，仓库放不下再想其他办法。

因为家具回收与家电不一样，济南家电可以采用回收再用的方式。而且，号汽回规则是同品类家具的一对一的抵换，比如沙发换沙发、床换床，而抵扣的比例为5%的现金。某家具品牌副总经理认为，油重元生产企业投入到家具以旧换新的工作中，真正的动力在于要让企业有利。

家具以旧换新可能会延续家电以旧换新的政策思路，济南联合市场上几家规模较大的家具零售卖场，济南将几大类常用家具作为以旧换新品类，按新产品成交额百分比进行补贴，并设置上限。刘先生还表示，号汽回回购家具确实是微利甚至亏损的，如果有类似家电、汽车以旧换新那样的补贴政策支持，他们很愿意回收家具。

处理旧家具也是消费者的难题，油重元在没有妥当的办法和技术之前，我们卖场先建立回收机制，把回收旧家具作为一项服务推广。

报纸广告登出的短短几天时间里，济南集美家居响个不停地以旧换新客服热线一定程度上反映了消费者对于家具以旧换新活动的追捧程度。号汽回旧家具回收一条龙服务对于广大消费者来说是极大的方便。

她给记者算了一下，油重元1万元的家具，六五折是6500元，商场返5%才300元多点，我们给你打六折，能省500元。她建议道：济南配合国家保障房建设项目，把破损程度稍轻的旧家具送给有需要的房主，或者把它送给郊区县有需要的贫困家庭。

生产企业回收旧家具非常麻烦，号汽回人工成本也很高，而翻新后又基本没有盈利的空间，这就令家具企业对以旧换新没什么兴趣。旧家具的处理比较复杂，油重元质量差的只能当成垃圾处理，质量好一些的卖价也很低，加上家具属于大件，运输成本十分高。